திஒளிமின்னழுத்த வெல்டிங் ஸ்ட்ரிப் ரோலிங் மில்ஒளிமின்னழுத்த வெல்டிங் கீற்றுகளை உற்பத்தி செய்வதற்கான முக்கிய கருவியாகும். ரோலிங் மில்லின் துல்லியத்தை உறுதி செய்தல், உபகரணங்களின் தூய்மையைக் கட்டுப்படுத்துதல், டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் ஸ்திரத்தன்மையைப் பராமரித்தல் மற்றும் கீறல்கள் / சீரற்ற தடிமன் போன்ற உற்பத்தி குறைபாடுகளைத் தவிர்ப்பது அதன் தினசரி பராமரிப்பின் மையமாகும். அதே நேரத்தில், ஒளிமின்னழுத்த வெல்டிங் பட்டைகள் பரிமாணத் துல்லியம் (± 0.005mmக்குள் தடிமன் சகிப்புத்தன்மை) மற்றும் மேற்பரப்பு மென்மைக்கான மிக உயர்ந்த தேவைகளைக் கொண்டுள்ளன. ஷிப்ட் ஆய்வு, ஷிப்ட் ஆய்வு மற்றும் பிந்தைய ஷிப்ட் பராமரிப்பு ஆகியவற்றின் முழு செயல்முறையையும் உள்ளடக்கிய "துல்லியமான, தூய்மை மற்றும் நிலைத்தன்மை" ஆகியவற்றைச் சுற்றி தினசரி பராமரிப்பு மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். அதே நேரத்தில், இது ரோலிங் மில், டிரான்ஸ்மிஷன், ஹைட்ராலிக், எலக்ட்ரிக்கல் மற்றும் ஃபீடிங்/ரிசீவிங் போன்ற முக்கிய கூறுகளில் கவனம் செலுத்துகிறது. பின்வருபவை மாடுலர் மற்றும் நடைமுறை தினசரி பராமரிப்பு புள்ளிகள், அவை வெகுஜன உற்பத்தி பட்டறைகளில் தரப்படுத்தப்பட்ட செயல்பாடுகளுக்கு ஏற்றவை:
1, முக்கிய கூறு: ரோல் சிஸ்டம் பராமரிப்பு (மிக முக்கியமான, வெல்டிங் துண்டு துல்லியத்தை நேரடியாக தீர்மானிக்கிறது)
ரோலிங் மில் என்பது வெல்டிங் ஸ்ட்ரிப் ரோலிங்கின் மையமாகும். ஒளிமின்னழுத்த வெல்டிங் பட்டைகள் பெரும்பாலும் 0.08-0.3மிமீ அதி-மெல்லிய செப்புப் பட்டைகளிலிருந்து உருட்டப்படுகின்றன. உருட்டல் ஆலையின் வட்டத்தன்மை, கோஆக்சியலிட்டி மற்றும் மேற்பரப்பு மென்மை ஆகியவை பட்டையின் தடிமன் மற்றும் மேற்பரப்பு தரத்தை நேரடியாக பாதிக்கிறது. தினசரி பராமரிப்புக்கு "ஒளி துடைத்தல், துல்லியமான அளவுத்திருத்தம், மோதல் எதிர்ப்பு மற்றும் நேரமாக அரைத்தல்" தேவை:
மாற்றத்திற்கு முந்தைய ஆய்வு: மேல் மற்றும் கீழ் உருட்டல் ரோல்களின் மேற்பரப்பை மெதுவாக துடைக்க, நீரற்ற எத்தனாலில் நனைத்த தூசி இல்லாத துணியைப் பயன்படுத்தவும், தாமிர ஷேவிங்ஸ், எண்ணெய் கறைகள், கீறல்கள், ஒட்டும் ரோல்கள் மற்றும் குழிகளை சரிபார்க்கவும். சிறிய ஒட்டும் ரோல் அசுத்தங்கள் இருந்தால், அவற்றைத் துடைக்க கடினமான பொருட்களைப் பயன்படுத்த வேண்டாம், மேலும் அவற்றை மெதுவாக தூக்கி எறிவதற்கு கம்பளியுடன் நன்றாக அரைக்கும் பேஸ்ட்டைப் பயன்படுத்தவும்; அதே நேரத்தில், உருளைகளுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளி பூஜ்ஜியமாக உள்ளதா மற்றும் ரோலர் மேற்பரப்பு பொருத்தம் சீரானதா என்பதை சரிபார்க்கவும், இடைவெளியின் விலகலைத் தவிர்க்க, துண்டுகளின் ஒருதலைப்பட்ச தடிமன் ஏற்படுகிறது.
வகுப்பு ஆய்வில்: ஒவ்வொரு 2-4 மணி நேரத்திற்கும் ஒருமுறை ரோலிங் மில்லின் செயல்பாட்டு நிலையைச் சரிபார்க்கவும், உருட்டப்பட்ட துண்டுகளின் மேற்பரப்பில் உருட்டல் மதிப்பெண்கள் அல்லது கீறல்கள் உள்ளதா என்பதைக் கவனிக்கவும். தொடர்ச்சியான உருட்டல் குறிகள் தோன்றினால், உடனடியாக இயந்திரத்தை நிறுத்தி, உருட்டல் ஆலையின் மேற்பரப்பை ஆய்வு செய்து, வெளிநாட்டு பொருட்கள் உட்பொதிக்கப்பட்டதா அல்லது உருட்டல் மில் மேற்பரப்பில் சோர்வு சேதமா என்பதை சரிபார்க்கவும்; உருளைகளின் சிதைவு மற்றும் அரிப்புகளைத் தடுக்க உருட்டல் ஆலையின் செயல்பாட்டின் போது கைகள் அல்லது கருவிகளால் ரோலர் மேற்பரப்பைத் தொடுவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
ஷிப்ட் பராமரிப்புக்குப் பிறகு: உருட்டல் முடிந்ததும், உருட்டல் ஆலையின் மேற்பரப்பில் உள்ள செப்பு சவரன் மற்றும் எண்ணெய்க் கறைகளை நன்கு சுத்தம் செய்து, தூசி இல்லாத துணியால் துடைத்து, துருப்பிடிக்காத எண்ணெயை சமமாகப் பயன்படுத்தவும் (குறைந்த ஆவியாகும் தன்மை, எச்சம் இல்லாத சிறப்பு துருப்பிடிக்காத துருப்பிடிக்காத எண்ணெயைப் பயன்படுத்தவும்); இயந்திரம் நீண்ட நேரம் (8 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக) மூடப்பட்டிருந்தால், ஆக்சிஜனேற்றம் மற்றும் துருப்பிடிப்பதைத் தடுக்க உருளைகளை மடிக்க ஒரு சிறப்பு பாதுகாப்பு படம் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.
வழக்கமான அளவுத்திருத்தம் மற்றும் அரைத்தல்: உற்பத்தி திறனுக்கு ஏற்ப ஒரு நிலையான அதிர்வெண்ணில் அரைத்தல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. வெகுஜன உற்பத்தியில், ஒவ்வொரு 5-8 டன் செப்புத் துண்டுகள் உருட்டப்படும்போது, உருட்டல் மில் ஒரு முறை நன்றாக அரைக்கப்பட்டு உருளும் மேற்பரப்பின் மென்மையை மீட்டெடுக்கிறது; துண்டில் அலை அலையான விளிம்புகளை ஏற்படுத்தும் உருட்டல் மில் விலகலைத் தவிர்க்க, 0.002 மிமீக்குள் கட்டுப்படுத்தப்படும் விலகலுடன், ஒவ்வொரு வாரமும் டயல் கேஜ் மூலம் உருட்டல் மில்லின் வட்டத்தன்மை, கோஆக்சியலிட்டி மற்றும் நிலைத்தன்மையை அளவீடு செய்யவும்.
எதிர்ப்பு மோதல் பாதுகாப்பு: உருட்டல் ஆலையை மாற்றும் போது சிறப்பு தூக்கும் கருவிகள் மற்றும் ரப்பர் பேட்களைப் பயன்படுத்தவும், மேலும் உருட்டல் ஆலை மேற்பரப்பு மற்றும் உலோகக் கருவிகளுக்கு இடையே நேரடி தொடர்பைத் தடுக்கவும்; செயலற்ற உருட்டல் மில் செங்குத்தாக ஒரு பிரத்யேக ஆதரவில் வைக்கப்பட்டுள்ளது, சுருக்கத்தால் ஏற்படும் சிதைவைத் தவிர்ப்பதற்காக உருட்டல் மில் மேல்நோக்கி எதிர்கொள்ளும்.
2, பரிமாற்றம் மற்றும் வேகக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் பராமரிப்பு (நிலையான உருட்டல் வேகத்தை உறுதி செய்தல் மற்றும் ஸ்ட்ரிப் நீட்சியைத் தவிர்ப்பது)
ஒளிமின்னழுத்த வெல்டிங் துண்டு உருட்டல் ஆலைக்கு நிலையான நேரியல் வேகம் மற்றும் குறைந்த பதற்றம் செயல்பாடு தேவைப்படுகிறது. டிரான்ஸ்மிஷன் சிஸ்டத்தின் (மோட்டார், ரிட்யூசர், கப்ளிங், சின்க்ரோனஸ் பெல்ட்) ஸ்லிப், அசாதாரண சத்தம் மற்றும் வேக ஏற்ற இறக்கம் ஆகியவை ஸ்ட்ரிப் நீட்சி மற்றும் சீரற்ற தடிமன் ஆகியவற்றை ஏற்படுத்தும். தினசரி பராமரிப்பு புள்ளிகள்:
முன் ஷிப்ட் ஆய்வு: மோட்டாருக்கும் குறைப்பானுக்கும் இடையே உள்ள இணைக்கும் போல்ட்கள் இறுக்கப்பட்டுள்ளதா, இணைப்பின் மீள் திண்டு தேய்ந்துள்ளதா அல்லது விரிசல் உள்ளதா, ஒத்திசைவான பெல்ட் தளர்வாக உள்ளதா அல்லது பற்கள் குதிக்கிறதா என சரிபார்க்கவும். சின்க்ரோனஸ் பெல்ட்டின் பதற்றம் போதுமானதாக இல்லாவிட்டால், செயல்பாட்டின் போது நழுவுவதைத் தவிர்க்க ஒரு டென்ஷனிங் சக்கரத்தைப் பயன்படுத்தவும்; வேகக் கட்டுப்படுத்தி அளவுருக்கள் தற்போதைய உருட்டல் செயல்முறையுடன் பொருந்துகிறதா எனச் சரிபார்த்து, தன்னிச்சையான மாற்றங்களைத் தடைசெய்க.
உயவு மற்றும் பராமரிப்பு: கியர்பாக்ஸை அறிவுறுத்தல்களின்படி வழக்கமாக கியர் எண்ணெயால் நிரப்ப வேண்டும் (வழக்கமாக ஒவ்வொரு 3 மாதங்களுக்கும் எண்ணெய் அளவை சரிபார்த்து ஒவ்வொரு 6 மாதங்களுக்கும் மாற்றவும்), மேலும் எண்ணெய் அளவை எண்ணெய் குறியின் மையக் கோட்டில் வைக்க வேண்டும். எண்ணெய் இல்லாமல் செயல்பட தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளது; வறண்ட அரைக்கும் இரைச்சலைத் தவிர்க்க, இணைப்புகள், தாங்கி இருக்கைகள் மற்றும் பிற சுழலும் பாகங்கள் அதிக வெப்பநிலை லித்தியம் கிரீஸ் மூலம் வாரத்திற்கு ஒரு முறை நிரப்பப்பட வேண்டும்.
வகுப்பு ஆய்வில்: மோட்டார்கள் மற்றும் குறைப்பான்களின் இயங்கும் ஒலியைக் கண்காணிக்கவும். அசாதாரண சத்தம் அல்லது அதிக வெப்பம் (60 ℃ க்கு மேல் வெப்பநிலை) இருந்தால், மோட்டார் எரிதல் அல்லது பரிமாற்றக் கூறுகளுக்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தவிர்க்க, சிக்கலைத் தீர்க்க இயந்திரத்தை உடனடியாக நிறுத்தவும்; ஸ்ட்ரிப் ரோலிங் செயல்பாட்டின் போது திடீர் முடுக்கம்/குறைவு உள்ளதா என்பதைக் கவனித்து, வேகக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பில் சிக்னல் குறுக்கீடு உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.
துப்புரவு மற்றும் பாதுகாப்பு: கியர்பாக்ஸின் உட்புறத்தில் அசுத்தங்கள் நுழைவதைத் தடுக்க மற்றும் கியர் தேய்மானத்தை ஏற்படுத்துவதைத் தடுக்க, டிரான்ஸ்மிஷன் கூறுகளில் உள்ள செப்பு சவரன் மற்றும் தூசியை சரியான நேரத்தில் சுத்தம் செய்யுங்கள்; வெப்பச் சிதறலைப் பாதிக்கும் தூசி திரட்சியைத் தவிர்க்க மோட்டார் கூலிங் ஃபேன் கிரில்லை சுத்தமாக வைத்திருங்கள்.
3, ஹைட்ராலிக் மற்றும் பிரஸ்ஸிங் சிஸ்டம் பராமரிப்பு (சீரான தடிமனை உறுதி செய்ய உருட்டல் அழுத்தத்தைக் கட்டுப்படுத்தவும்)
உருட்டல் ஆலையின் அழுத்தும் சாதனம் பெரும்பாலும் ஹைட்ராலிக் அழுத்தத்தால் இயக்கப்படுகிறது. அழுத்த ஏற்ற இறக்கம், எண்ணெய் கசிவு மற்றும் ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் நெரிசல் ஆகியவை உருட்டல் அழுத்தத்தின் நிலைத்தன்மையை நேரடியாக பாதிக்கும், இதன் விளைவாக பற்றவைக்கப்பட்ட துண்டுகளின் தடிமன் சகிப்புத்தன்மையை மீறுகிறது. தினசரி பராமரிப்பு "கசிவு தடுப்பு, அழுத்தத்தை நிலைப்படுத்துதல் மற்றும் சுத்தம் செய்தல்" ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துகிறது:
மாற்றத்திற்கு முந்தைய ஆய்வு: ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் தொட்டியின் எண்ணெய் அளவைச் சரிபார்த்து, எண்ணெய் அளவின் மேல் மற்றும் கீழ் எல்லைகளுக்கு இடையே எண்ணெய் அளவைப் பராமரித்து, எண்ணெய் தெளிவாகவும், கொந்தளிப்பும் இல்லாமல் இருப்பதை உறுதி செய்யவும்; ஹைட்ராலிக் பைப்லைன்கள், மூட்டுகள் மற்றும் ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்களில் எண்ணெய் கசிவு உள்ளதா என சரிபார்க்கவும். எண்ணெய் கசிவு இருந்தால், சீல் வளையத்தை உடனடியாக மாற்றவும் மற்றும் கசிவுடன் செயல்படுவதை தடை செய்யவும்; ஹைட்ராலிக் அமைப்பைத் தொடங்கி, 2-3 நிமிடங்களுக்கு சுமை இல்லாமல் இயக்கவும். செயல்முறை செட் மதிப்பில் அழுத்தம் நிலையானதா என சரிபார்க்கவும் (பொதுவாக ஒளிமின்னழுத்த வெல்டிங் ஸ்ட்ரிப் ரோலிங் 0.5-2MPa), மற்றும் அழுத்தம் திடீரென அதிகரிப்பு அல்லது குறைதல் இல்லை.
எண்ணெய் மற்றும் வடிகட்டி பராமரிப்பு: ஹைட்ராலிக் எண்ணெய்க்கு ஆண்டி-வேர் ஹைட்ராலிக் எண்ணெயை (பரிந்துரைக்கப்பட்ட எண். 46) பயன்படுத்தவும், ஒவ்வொரு 6 மாதங்களுக்கும் அதை மாற்றவும், மாற்றும் போது எண்ணெய் தொட்டியை நன்கு சுத்தம் செய்யவும்; ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் உறிஞ்சும் வடிகட்டி மற்றும் திரும்பும் வடிகட்டி மாதம் ஒருமுறை சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும் மற்றும் வடிகட்டி அடைப்பு மற்றும் ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் மாசுபடுவதைத் தடுக்க ஒவ்வொரு மூன்று மாதங்களுக்கும் மாற்றப்பட வேண்டும், அத்துடன் ஹைட்ராலிக் வால்வுகள் மற்றும் சிலிண்டர்களில் தேய்மானம் மற்றும் கிழிந்துவிடும்.
வகுப்பு ஆய்வில்: ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் சீராக அழுத்துகிறதா, ஏதேனும் நெரிசல் அல்லது இயக்கம் உள்ளதா என்பதைக் கவனிக்கவும். கீழே அழுத்தும் போது நடுக்கம் ஏற்பட்டால், ஹைட்ராலிக் வால்வு தடுக்கப்பட்டுள்ளதா அல்லது ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் கசிகிறதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்; ஒவ்வொரு மணி நேரத்திற்கும் ஒரு முறை ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் அழுத்தத்தைச் சரிபார்த்து, அழுத்தம் விலகல் ± 0.1MPa ஐ விட அதிகமாக இருந்தால், அதை உடனடியாக சரிசெய்யவும்.
பிந்தைய ஷிப்ட் பராமரிப்பு: ஹைட்ராலிக் அமைப்பை அணைத்த பிறகு, உருளைகளுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளியை பூஜ்ஜியத்திற்கு மீட்டமைக்கவும், இதனால் ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் அழுத்தம் இல்லாத நிலையில் உள்ளது, முத்திரைகளின் வயதைக் குறைக்கிறது; ஹைட்ராலிக் நிலையத்தின் மேற்பரப்பில் உள்ள தூசியை சுத்தம் செய்து காற்றோட்டம் மற்றும் வெப்பச் சிதறலைப் பராமரிக்கவும்.
4, உணவு/பெறுதல் மற்றும் பதற்றம் அமைப்பின் பராமரிப்பு (துண்டு விலகல், நீட்சி மற்றும் உடைப்பு ஆகியவற்றைத் தவிர்க்க)
ஃபீடிங் ரேக் (அன்கோய்லர்) மற்றும் ரிசீவிங் ரேக் (காயிலர்) ஆகியவை டென்ஷன் கண்ட்ரோல் சிஸ்டத்துடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டு வெல்டிங் ஸ்ட்ரிப் ரோலிங் செயல்பாட்டின் போது குறைந்த பதற்றம் மற்றும் விலகல் இல்லாமல் இருக்கும். அல்ட்ரா-மெல்லிய ஒளிமின்னழுத்த வெல்டிங் துண்டு உடைவதற்கு வாய்ப்புள்ளது, மேலும் இந்த அமைப்பின் பராமரிப்பு நன்றாக இருக்க வேண்டும்:
முன் ஷிப்ட் ஆய்வு: உணவளிக்கும் மற்றும் பெறும் ரோல்களின் மையப்படுத்தும் சாதனங்கள் இறுக்கப்பட்டுள்ளதா, சுருள்கள் வளைந்துள்ளதா, மற்றும் ரோல்கள் சீரற்றதாக இருந்தால், உணவளிக்கும் முன் அவற்றை முதலில் சமன் செய்யவும்; டென்ஷன் ரோலரின் மேற்பரப்பு மென்மையாக உள்ளதா, கீறல்கள் அல்லது குப்பைகள் உள்ளதா, டென்ஷன் சென்சார் சுத்தமாக உள்ளதா, தூசி தடை இல்லையா (சிக்னல் சிதைவைத் தவிர்க்க) சரிபார்க்கவும்.
பதற்றம் சரிசெய்தல்: வெல்டிங் பட்டையின் தடிமன் படி பதற்றம் மதிப்பை சரிசெய்யவும் (மெல்லிய துண்டு 0.08-0.15 மிமீ பதற்றம் 5-10N இல் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, தடிமனான துண்டு 0.2-0.3 மிமீ பதற்றம் 15-30N இல் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது). அதிகப்படியான பதற்றம் காரணமாக துண்டு நீட்டிக்க அல்லது போதுமான பதற்றம் காரணமாக துண்டு விலக அல்லது அடுக்கி வைக்க இது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
வகுப்பு ஆய்வில்: உருட்டல் செயல்பாட்டின் போது கீற்று மையத்தில் இயங்குகிறதா என்பதைக் கவனிக்கவும். விலகல் இருந்தால், உபகரணங்களின் விளிம்புகள் மற்றும் மூலைகளுக்கு எதிராக கீறல்கள் தேய்ப்பதால் ஏற்படும் கீறல்களைத் தவிர்க்க, சரியான நேரத்தில் ஃபீடிங் ரேக்கின் வழிகாட்டி உருளைகளை சரிசெய்யவும்; கோபுர வடிவிலோ அல்லது தளர்வான ரோல்கள் இல்லாமலோ, பெறும் ரோலின் தட்டையான தன்மையை சரிபார்க்கவும். தளர்வான உருளைகள் ஏற்பட்டால், பெறும் பதற்றத்தை சிறிது சரிசெய்யவும்.
கூறு பராமரிப்பு: வழிகாட்டி ரோலர் மற்றும் டென்ஷன் ரோலரின் தாங்கு உருளைகளை வாரத்திற்கு ஒரு முறை உயவூட்டுங்கள், வழிகாட்டி ரோலரின் மேற்பரப்பில் உள்ள பாலியூரிதீன் பிசின் அடுக்கு தேய்ந்துவிட்டதா அல்லது விரிசல் உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும். பிசின் அடுக்கு விழுந்தால், உலோக ரோலர் மேற்பரப்பை கீறுவதைத் தடுக்க உடனடியாக அதை மாற்றவும்.
5, மின் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு பராமரிப்பு (உபகரணங்களின் துல்லியமான செயல்பாட்டை உறுதி செய்தல் மற்றும் தவறுகள் காரணமாக வேலையில்லா நேரத்தைத் தவிர்ப்பது)
பிஎல்சி, டச் ஸ்கிரீன், சென்சார்கள், சோலனாய்டு வால்வுகள் மற்றும் பலவற்றை உள்ளடக்கிய உருட்டல் ஆலையின் "மூளை" மின் அமைப்பு ஆகும். தினசரி பராமரிப்பு தூசி, தளர்வு மற்றும் சமிக்ஞை குறுக்கீட்டைத் தடுப்பதில் கவனம் செலுத்துகிறது:
முன் ஷிப்ட் ஆய்வு: மின் பெட்டியைத் திறந்து, உள் வயரிங் டெர்மினல்கள் தளர்வு அல்லது ஆக்சிஜனேற்றம் இல்லாமல் பாதுகாப்பாக இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என சரிபார்க்கவும்; தொடுதிரை காட்சி இயல்பானதா, மற்றும் செயல்முறை அளவுருக்கள் (உருட்டல் வேகம், அழுத்தம், இடைவெளி, பதற்றம்) தெளிவாகவும், சிதைந்த எழுத்துக்கள் இல்லாததாகவும் உள்ளதா; ஒவ்வொரு சென்சாரின் வயரிங் (தடிமன், நிலை, பதற்றம்) உறுதியாகவும் தளர்வாகவும் இல்லை.
சுத்தம் மற்றும் பாதுகாப்பு: மின் அலமாரியின் குளிரூட்டும் விசிறியை சுத்தமாகவும், தூசி சேராமல் இருக்கவும், அமைச்சரவைக்குள் காற்றோட்டத்தை உறுதி செய்யவும். வெப்பநிலை 40 டிகிரிக்கு கீழே கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும்; ஒவ்வொரு மாதமும் அழுத்தப்பட்ட காற்று (குறைந்த அழுத்தம், ≤ 0.3MPa) மூலம் மின்சார அலமாரியில் உள்ள தூசியை சுத்தம் செய்யவும், மேலும் மின்சார கூறுகளை தண்ணீர் அல்லது ஈரமான துணியால் துடைப்பதை தடை செய்யவும்; செப்பு சில்லுகள் மற்றும் தூசி உள்ளே நுழைவதைத் தடுக்க, மின் அலமாரி கதவு மூடப்பட்டு செயல்பட வேண்டும்.
சரிசெய்தல்: தொடுதிரையின் அளவுருக்களை மாற்ற முடியாது மற்றும் சாதனம் நகரவில்லை என்றால், முதலில் சென்சார் பழுதடைந்துள்ளதா மற்றும் வயரிங் தளர்வாக உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்த்து, பின்னர் PLC தொகுதியைச் சரிபார்க்கவும். பிஎல்சி வயரிங் விருப்பப்படி பிளக் மற்றும் அன்ப்ளக் செய்ய தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளது; சோலனாய்டு வால்வு சிக்கியிருந்தால், அதை சுத்தமான ஹைட்ராலிக் எண்ணெயால் துவைக்கவும். அதை சரிசெய்ய முடியாவிட்டால், உடனடியாக அதை மாற்றவும்.
தரவு காப்புப்பிரதி: கணினி தோல்விகள் மற்றும் உற்பத்தித் திறனை பாதிக்கும் அளவுரு இழப்பைத் தவிர்க்க வாரத்திற்கு ஒருமுறை தொடுதிரையில் செயல்முறை அளவுருக்களை காப்புப் பிரதி எடுக்கவும்.
6, உபகரணங்கள் ஒட்டுமொத்த சுத்தம் மற்றும் ஆன்-சைட் மேலாண்மை (அடிப்படை ஆதரவு, இரண்டாம் நிலை மாசுபாட்டைத் தவிர்ப்பது)
இதற்கு மிக உயர்ந்த மேற்பரப்பு தூய்மை தேவைப்படுகிறது. உபகரணங்கள் தூசி மற்றும் செப்பு சில்லுகள் நேரடியாக மாசு மற்றும் கீறல்கள் துண்டு மேற்பரப்பில் ஏற்படுத்தும். தள நிர்வாகத்தில், "வேலை முடிந்ததும், பொருட்கள் பயன்படுத்தப்பட்ட பிறகு தளத்தை சுத்தம் செய்தல்" என்ற இலக்கை அடைய வேண்டும்:
கிளாஸ் க்ளீனிங்: ஒரு பிரத்யேக பிரஷ் மற்றும் வாக்யூம் கிளீனரைப் பயன்படுத்தி, உபகரண மேசையில் உள்ள செப்பு ஷேவிங்ஸ், ரோலிங் மில்லின் இருபுறமும், மற்றும் ஃபீடிங்/ரிசீவிங் ரேக் ஆகியவற்றை சுத்தம் செய்யவும். உருட்டல் ஆலையின் மேற்பரப்பை சுருக்கப்பட்ட காற்றுடன் நேரடியாக வீசுவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது (உருட்டல் ஆலையின் மேற்பரப்பில் செப்பு சவரன் உட்பொதிக்கப்படுவதைத் தடுக்க); உருட்டல் செயல்பாட்டின் போது, பட்டையின் பரிமாற்ற பாதையில் சிதறிய செப்பு சவரன் அல்லது எண்ணெய் கறைகள் இல்லை.
பிந்தைய ஷிப்ட் விரிவான சுத்தம்: முழு உபகரணங்கள் மற்றும் செப்பு சவரன் மற்றும் தூசி சுற்றியுள்ள தரையில் முற்றிலும் சுத்தம், ஒரு தூசி-இல்லாத துணியால் துண்டுடன் தொடர்பு அனைத்து பாகங்கள் துடைக்க; உபகரணங்களின் மேற்பரப்பில் எண்ணெய் மற்றும் நீர் கறைகள் இல்லாமல் இருக்க வேண்டும், மேலும் செயலற்ற கருவிகள் அவற்றின் அசல் நிலைக்குத் திரும்ப வேண்டும். உலோகக் கருவிகள் மற்றும் சுருள்கள் போன்ற கனமான பொருட்களை சாதனங்களில் வைப்பது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
தளத்தில் சூழல்: ரோலிங் மில் பட்டறை தூசி இல்லாத மற்றும் உலர் வைக்கப்படுகிறது, செப்பு துண்டு ஆக்சிஜனேற்றம் தவிர்க்க 40% -60% ஈரப்பதம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது; குறுக்கு மாசுபடுவதைத் தடுக்க பட்டறையில் அரைத்தல் மற்றும் வெட்டுதல் போன்ற தூசி உருவாக்கும் செயல்பாடுகளை தடை செய்தல்; பட்டறைக்குள் நுழையும் போது, துண்டு மற்றும் ரோலர்களுடன் எண்ணெய் கறைகள் வருவதைத் தடுக்க தூசி இல்லாத ஆடை மற்றும் கையுறைகளை அணிவது அவசியம்.