PV ரிப்பன் ரோலிங் மில்களை தினசரி பராமரிப்பது எப்படி

      திபிவி ரிப்பன் ரோலிங் மில்ஸ்தடிமன்/அகல சகிப்புத்தன்மை, ரோல் மிரர் துல்லியம், ஏஜிசி ஹைட்ராலிக் க்ளோஸ்-லூப், டென்ஷன் சிஸ்டம், கூலிங் மற்றும் லூப்ரிகேஷன், ஷிப்ட் இன்ஸ்பெக்ஷன் (ஒவ்வொரு ஷிப்ட் தொடங்கும் முன்), ஷிப்ட் ஆய்வு, பிந்தைய ஷிப்ட் துப்புரவு மற்றும் மாதாந்திர பராமரிப்பு போன்ற முக்கிய உத்தரவாதங்களுடன் மைக்ரோமீட்டர் நிலை உயர் துல்லியமான குளிர் உருட்டல் கருவியைச் சேர்ந்தது. அனைத்து தொகுதிக்கூறுகளும் ஃபோட்டோவோல்டாயிக் வெல்டிங் ஸ்ட்ரிப் உற்பத்தி தளத்தின் நடைமுறை செயல்பாட்டிற்கு ஏற்ப, அளவுருக்களை உருவாக்காமல் உள்ளன.

1, முன் ஷிப்ட் ஆய்வு (ஆபரேட்டர்கள் தொடங்குவதற்கு 10 நிமிடங்களுக்கு முன் தேவை)

1. ரோல்ஸ் மற்றும் ரோலிங் சேனல்களின் ஆய்வு (துல்லியமான கோர்)

டங்ஸ்டன் கார்பைடு ரோலிங் மில் மேற்பரப்பின் காட்சி ஆய்வு: செப்பு தூள் உள்தள்ளல், கீறல்கள், குழி அல்லது ஆக்சிஜனேற்ற புள்ளிகள் இல்லை; தூசி இல்லாத மென்மையான துணி மற்றும் பிரத்யேக ரோலிங் க்ளீனிங் கரைசல் மூலம் சிறிதளவு தாமிர ஷேவிங்ஸை துடைக்கவும். ரோலர் மேற்பரப்பைத் துடைக்க கடினமான ஸ்கிராப்பரைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்.

உணவளிக்கும் மற்றும் வெளியேற்றும் வழிகாட்டி சக்கரங்கள், நேராக்க சக்கரங்கள் மற்றும் பொருள் பிரிக்கும் தொகுதிகள் ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்கவும்: சுழற்சியானது எந்த நெரிசலும் இல்லாமல் மென்மையாக இருக்கும், மேற்பரப்பு செப்பு கசடு குவிப்பு இல்லாமல் உள்ளது, வழிகாட்டி இடைவெளி ஈடுசெய்யப்படவில்லை, மேலும் வெல்டிங் பெல்ட் வளைந்து பக்கவாட்டில் பர்ர்களைத் தடுக்கிறது.

தையல் அளவுகோலைச் சரிபார்க்கவும்: மேல் மற்றும் கீழ் உருளைகளில் கடினமான தாக்கக் குறிகள் இல்லை என்பதையும், கடைசி ரோலர் மாற்றம் மற்றும் மடிப்பு சரிசெய்தல் பற்றிய பதிவுகள் முடிந்ததையும் உறுதிப்படுத்தவும்; சுமை இல்லாமல் கைமுறையாக திருப்புதல், ரோலிங் மில் அசாதாரண சத்தம் அல்லது கீறல்கள் இல்லாமல் சுழலும்.

கம்பி இடுதல் மற்றும் முறுக்கு I-வடிவ சக்கர பொருத்தம்: பொருத்துதல் தளர்வு இல்லாமல் இறுக்கமாக பூட்டப்பட்டுள்ளது, தடுப்பு தட்டு தட்டையானது, மேலும் கம்பி தடம் மற்றும் அடுக்கி வைப்பதில் இருந்து தடுக்கப்படுகிறது.

2. குளிரூட்டும் மற்றும் உயவு முறையின் ஆய்வு (எதிர்ப்பு ரோல் மேற்பரப்பு சேதம், பாதுகாப்பு பொருள் ஆக்சிஜனேற்றம்)

உருட்டல் திரவ தொட்டியின் திரவ நிலை நிலையான அளவிலான வரம்பிற்குள் உள்ளது, மேலும் வெள்ளை குழம்பு அல்லது கருப்பு அசுத்தங்கள் இல்லை; வடிகட்டி திரை தடையின்றி உள்ளது மற்றும் ஸ்ப்ரே பைப்லைன் தடையின்றி உள்ளது.

லூப்ரிகேஷன் பம்பைத் தொடங்கி, மேல் மற்றும் கீழ் உருளைகளின் தெளிப்பு முனைகளில் இருந்து எண்ணெய் தடங்கல் அல்லது ஒருதலைப்பட்ச திரவ பற்றாக்குறை இல்லாமல் சமமாக விநியோகிக்கப்படுவதைக் கவனிக்கவும்; உருட்டல் மில் மற்றும் வெல்டிங் துண்டு கீறல் இருந்து உள்ளூர் உலர் உராய்வு தடுக்க அடைத்த முனையை உடனடியாக அழிக்கவும்.

குளிரூட்டும் சுழற்சி விசிறி மற்றும் வெப்பப் பரிமாற்றி இயல்பானது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும், மேலும் எண்ணெய் வெப்பநிலை 30-45 ℃ இல் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. அதிக வெப்பம் உருளும் திரவத்தின் சரிவு மற்றும் ரோல் மேற்பரப்பின் வெப்ப உடைகள் ஆகியவற்றை துரிதப்படுத்தும்.

3. ஹைட்ராலிக் AGC அழுத்தும் அமைப்பு (± 0.002mm துல்லியத்துடன் தடிமன் தீர்மானிக்கிறது)

ஹைட்ராலிக் ஸ்டேஷன் எண்ணெய் நிலை, எண்ணெய் வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்தம் அளவின் உறுதிப்படுத்தல்: தொடர்ச்சியான அழுத்தம் வீழ்ச்சி அல்லது அழுத்தம் ஏற்ற இறக்கம் இல்லாமல், சாதனத்தின் மதிப்பிடப்பட்ட மதிப்பில் கணினி அழுத்தம் நிலையானது.

எண்ணெய் சிலிண்டர், எண்ணெய் குழாய் இணைப்பு மற்றும் சர்வோ வால்வில் எண்ணெய் கசிவு இல்லை என்பதை சரிபார்க்கவும்; பிஸ்டன் கம்பியின் தூசிப் புகாத சீல் வளையம் அப்படியே உள்ளது, மேலும் ஆயில் சிலிண்டரின் உட்புறத்தில் தாமிரத் தூள் நுழைவதில்லை, இதனால் வால்வு கோர் சிக்கிக்கொள்ளும்.

2-3 முறை சுமை இல்லாமல் ரோலரை உயர்த்தவும் மற்றும் குறைக்கவும், அழுத்துவதன் ஒத்திசைவான பதிலைக் கவனிக்கவும், நெரிசல் அல்லது ஊர்ந்து செல்லுதல் மற்றும் AGC தானியங்கி இழப்பீட்டு இடைமுகத்தில் எச்சரிக்கை இல்லை.

4. பரிமாற்றம் மற்றும் பதற்றம் அமைப்பு

பிரதான குறைப்பான் மற்றும் கியர்பாக்ஸின் எண்ணெய் நிலை எண்ணெய் சாளரத்தின் 1/2 இல் உள்ளது, மேலும் எண்ணெயின் குழம்பாதல் அல்லது நுரைத்தல் இல்லை; இணைப்பு பாதுகாப்பு கவர் அப்படியே உள்ளது, மற்றும் மீள் தாங்கல் தொகுதி விரிசல் இல்லை.

இழுவை மற்றும் முறுக்கு டென்ஷன் கன்ட்ரோலர் சுய பரிசோதனைக்காக இயக்கப்படுகிறது, டென்ஷன் சென்சார் மதிப்பு பூஜ்ஜியத்திற்கு மீட்டமைக்கப்படுகிறது, மேலும் டென்ஷன் ரோலர் பேரிங்கில் இருந்து அசாதாரண சத்தம் இல்லை.

சங்கிலி மற்றும் ஒத்திசைவான பெல்ட்டின் பதற்றம் மிதமானது, தளர்வு அல்லது குதிக்கும் பற்கள் இல்லாமல், மற்றும் மசகு எண்ணெய் உலர் இல்லை.

5. மின்சாரம், ஆன்லைன் கண்டறிதல், பாதுகாப்பு இன்டர்லாக்

மின் கட்டுப்பாட்டு பெட்டியின் குளிரூட்டும் விசிறி சாதாரணமானது, மேலும் பெட்டியின் உள்ளே செப்புத் தூள் அல்லது எண்ணெய் கறைகள் எதுவும் இல்லை; 0.5-0.6MPa நிலையான காற்று அழுத்தத்துடன், அழுத்தப்பட்ட காற்று மூன்று கூறு வடிகால்.

ஆன்லைன் தடிமன் அளவீட்டின் லென்ஸ் மற்றும் உணர்திறன் ஆய்வை சுத்தம் செய்யவும், உருளும் திரவத்தின் தெறித்தல் அல்லது தடைகள் எதுவும் இல்லை, மேலும் பூஜ்ஜிய அளவுத்திருத்தம் இயல்பானது.

பாதுகாப்பு கதவு, எமர்ஜென்சி ஸ்டாப், கம்பி உடைப்பு பாதுகாப்பு மற்றும் தீவிர தடிமனான மற்றும் மிக மெல்லிய அலாரம் ஆகியவை பயனுள்ளதாக இருக்கும் என்று சோதிக்கப்பட்டது, மேலும் இன்டர்லாக் ஷார்ட் சர்க்யூட்டாக இருக்க முடியாது.

2, வகுப்பின் போது மாறும் ஆய்வு (ஒவ்வொரு 2 மணி நேரத்திற்கும் ஒரு முறை, உற்பத்தி செயல்முறை)

அசாதாரண இரைச்சலுக்கு முழு இயந்திரத்தையும் கண்காணிக்கவும்: ரோலர் தாங்கு உருளைகள், குறைப்பான், ஹைட்ராலிக் பம்ப் மற்றும் இழுவை மோட்டார் ஆகியவற்றில் அசாதாரண சத்தம் அல்லது அதிகப்படியான அதிர்வு இருந்தால், சிக்கலைத் தீர்க்க இயந்திரத்தை உடனடியாக நிறுத்தவும்; ரோலிங் மில் தாங்கியின் வெப்பநிலை உயர்வு ≤ 65 ℃. வெப்பநிலை வரம்பை மீறினால், இயந்திரத்தை நிறுத்தி, மசகு எண்ணெய் நிரப்பவும்.

தயாரிப்பு பரிமாணங்களின் நிகழ்நேர கண்காணிப்பு: ஒவ்வொரு 30 நிமிடங்களுக்கும், மாதிரிகளை எடுத்து, மைக்ரோமீட்டர் மூலம் தடிமன் மற்றும் அகலத்தை மீண்டும் சோதிக்கவும். சகிப்புத்தன்மை நகர்ந்தால், உருளை உடைகள், ஹைட்ராலிக் அழுத்தம் ஏற்ற இறக்கங்கள் மற்றும் நிலையற்ற பதற்றம் ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்கவும்.

உருளும் திரவ நிலை: சுற்றும் திரவத்தில் அதிக அளவு செப்புத் தூள் இடைநீக்கம் உள்ளதா என்பதைக் கவனிக்கவும். வடிகட்டுதல் அழுத்தம் வேறுபாடு அதிகரித்தால், வடிகட்டி உறுப்பு தடுக்கப்பட்டிருப்பதைக் குறிக்கிறது. சரியான நேரத்தில் காப்பு வடிகட்டிக்கு மாறவும்.

பைப்லைன் சீல் ஆய்வு: ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் குழாய்கள், மசகு குழாய்கள் மற்றும் குளிரூட்டும் நீர் குழாய்களில் கசிவு உள்ளதா என சரிபார்க்கவும். ஒரு சிறிய அளவு எண்ணெய் கசிவு இருந்தால், வெல்டிங் துண்டு எண்ணெய் மாசுபடுவதால் ஏற்படும் மேற்பரப்பு குறைபாடுகளைத் தடுக்க சரியான நேரத்தில் மூட்டுகளை இறுக்குங்கள்.

பதற்றம் நிலைத்தன்மையின் அவதானிப்பு: கம்பி நடுங்குவது, இறுக்குவது அல்லது இடையிடையே தளர்த்துவது இல்லை; முறுக்கு மற்றும் வயரிங் மடிந்த விளிம்புகள் அல்லது சரிந்த சுருள்கள் இல்லாமல் சுத்தமாக இருக்கும், மேலும் வயரிங் மோட்டார் ஸ்க்ரூ தொடர்ந்து லூப்ரிகேட் செய்யப்படுகிறது.

சுற்றுச்சூழல் தூசி கட்டுப்பாடு: ரோலிங் மில்லைச் சுற்றி செப்புத் தூளை சரியான நேரத்தில் ஊதவும், மேலும் தடிமன் கேஜ், சர்வோ வால்வு மற்றும் தாங்கும் இருக்கை ஆகியவற்றில் அதிக அளவு தூசி மிதப்பதைத் தடுக்கவும்.

3, பிந்தைய ஷிப்ட் சுத்தம் மற்றும் பராமரிப்பு (நிறுத்தப்பட்ட 15-30 நிமிடங்கள், தினசரி முடிவு)

1. முழு இயந்திரத்தை சுத்தம் செய்தல் (ஒளிமின்னழுத்த ரிப்பனில் அதிக செப்பு தூசி, சாவி)

இயந்திரத்தை நிறுத்தி மின்சாரத்தை அணைக்கவும். மின் கட்டுப்பாட்டுப் பெட்டியின் ரோலர் பிரேம், வழிகாட்டி சக்கரம், முறுக்கு இயந்திரம் மற்றும் வெப்பச் சிதறல் போர்ட் ஆகியவற்றை ஊதி சுத்தம் செய்ய குறைந்த அழுத்த உலர் சுருக்கப்பட்ட காற்றை (≤ 0.3MPa) பயன்படுத்தவும், மேலும் இணைக்கப்பட்ட செப்புத் தூளை அகற்றவும்.

ரோலர் மேற்பரப்பு, தடிமன் கேஜ் லென்ஸ், டென்ஷன் ரோலர் மற்றும் ஸ்ட்ரெயிட்னிங் ரோலர் ஆகியவற்றை தூசி இல்லாத துணியால் துடைத்து, எஞ்சியிருக்கும் செப்பு ஷேவிங்ஸை நன்றாக அகற்றவும், அடுத்த நாள் உருட்டும்போது கம்பியில் கீறல்கள் ஏற்படாமல் இருக்கவும்.

கசடு திரும்பும் தொட்டி மற்றும் உருட்டல் திரவத்தை வடிகட்டி பீப்பாய் சுத்தம், டெபாசிட் செப்பு சேற்றை நிராகரிக்கவும், மற்றும் சுழற்சி குழாய் அடைப்பு தடுக்க.

உபகரணங்களின் வெளிப்புற மேற்பரப்பு மற்றும் இயங்கும் தளத்தைத் துடைக்கவும், தரையில் உள்ள தாமிரப் பொடியை சுத்தம் செய்யவும், தாங்கு உருளைகள் மற்றும் வழிகாட்டி தண்டவாளங்களில் தூசி நுழைவதைத் தடுக்க செப்பு சவரன்களை வகைப்படுத்தி மறுசுழற்சி செய்யவும்.

2. கணினி மூடல் பராமரிப்பு

லூப்ரிகேஷன் சிஸ்டம்: சுற்றும் பம்பை 3 நிமிடங்களுக்கு ஒரு குறுகிய காலத்திற்கு இயக்கவும், குழாயில் எஞ்சியிருக்கும் அசுத்தங்களை காலி செய்யவும், தெளிப்பு வால்வை மூடவும்; குளிரூட்டியின் வெளிப்புற குளிரூட்டும் துடுப்புகளில் உள்ள தூசியை சுத்தம் செய்யவும்.

ஹைட்ராலிக் அமைப்பு: கசிவுகள், பதிவு எண்ணெய் வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்தம் செயல்பாட்டுத் தரவு ஆகியவற்றைக் கவனிக்கவும்; மூன்று துண்டு காற்று சேமிப்பு தொட்டியில் திரட்டப்பட்ட தண்ணீரை விடுவிக்கவும்.

ரோல் பாதுகாப்பு: நீண்ட கால வேலைநிறுத்தங்களின் போது (இரவு ஷிப்ட்/வார இறுதி நாட்களில்), ஆக்சிஜனேற்றம் மற்றும் துரு குழிகளை உருவாக்குவதைத் தடுக்க ரோல் மேற்பரப்பில் ஒரு சிறிய அளவு துருப்பிடிக்காத ரோலிங் எண்ணெயைப் பயன்படுத்துங்கள்.

கருவியை அதன் அசல் நிலைக்குத் திரும்பு: I-வடிவ சக்கரங்கள், ஸ்பேர் ரோலிங் ரோல்களை சுத்தம் செய்து, துருப்பிடிக்காத டூலிங் ரேக்கில் அவற்றைச் சேமித்து வைப்பதற்கு முன், ரோலர் மேற்பரப்பில் மோதலில் இருந்து சேதமடைவதைத் தடுக்க ஷிம்களை சரிசெய்யவும்.

3. பதிவு லெட்ஜர்

உபகரண செயல்பாட்டு பதிவுகளை நிரப்பவும்: உருட்டல் வெளியீடு, இடைவெளி சரிசெய்தல், உருளை மேற்பரப்பு தேய்மானம், ஹைட்ராலிக் அசாதாரணங்கள், எச்சரிக்கை தவறுகள், வடிகட்டி உறுப்பு மாற்றுதல், உயவு மற்றும் நிரப்புதல் நிலைமை, ஒரு இயந்திரம் மற்றும் ஒரு கோப்பு கண்டுபிடிக்கும் தன்மையை உறுதி செய்தல்.

4, ஒவ்வொரு வாரமும் வழக்கமான ஆழமான பராமரிப்பு (4 மணிநேர வேலையில்லா நேரம், வாரத்திற்கு நிலையான மாற்றங்கள்)

ரோல் மற்றும் தாங்கி பராமரிப்பு

ரோலர் தாங்கி இருக்கையின் இறுதி அட்டையை அகற்றி, உட்புற செப்புப் பொடியை சுத்தம் செய்து, அதிக வெப்பநிலை மற்றும் தீவிர அழுத்த எதிர்ப்பு மசகு எண்ணெய் சேர்க்கவும்; பிட்டிங் அல்லது அசாதாரண சத்தம் உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்த்து, தேய்மானம் சகிப்புத்தன்மையை மீறினால் தாங்கியை மாற்றவும்; உருட்டல் ஆலையின் சீல் நீர் தடுக்கும் வளையத்தைச் சரிபார்த்து, அது வயதாகி கடினமாகிவிட்டால், உருளும் திரவம் தாங்கிக்குள் ஊடுருவி அரிக்கப்படுவதைத் தடுக்க, அதை நேரடியாக மாற்றவும்.

உயவு மற்றும் குளிரூட்டும் முறையின் ஆழமான சுத்தம்

உருட்டல் திரவத்தின் அனைத்து வடிகட்டிகளையும் சுத்தம் செய்யவும் (முதன்மை கரடுமுரடான வடிகட்டி, இரண்டாம் நிலை துல்லிய வடிகட்டி) மற்றும் அடைபட்ட வடிகட்டி கூறுகளை மாற்றவும்; சுழற்சிக் குழாயில் செப்புச் சேறு குவிந்துள்ளதா எனச் சரிபார்த்து, தெளிப்பு பிரதான குழாயை அழிக்கவும்; உருளும் திரவத்தின் கொந்தளிப்பைக் கண்காணிக்க மாதிரிகளை எடுத்து, தரத்தை மீறும் அனைத்து அசுத்தங்களையும் புதிய திரவத்துடன் மாற்றவும்.

பரிமாற்ற அமைப்பின் பராமரிப்பு

கியர்பாக்ஸ் கியர் எண்ணெயின் நிறத்தை சரிபார்க்கவும், அது கருப்பு நிறமாக மாறினால் அல்லது உலோக சிராய்ப்பு துகள்களைக் கொண்டிருந்தால் அதை முன்கூட்டியே மாற்றவும்; இணைப்பு, நங்கூரம் போல்ட் மற்றும் பிரேம் டை ராட்களை இறுக்கவும் (உருட்டல் கோஆக்சியலிட்டியை பாதிக்காமல் சட்டத்தின் சிதைவைத் தடுக்க மூலைவிட்ட முறுக்கு இறுக்கம்); தூசியை சுத்தம் செய்து, ஒத்திசைவான பெல்ட் மற்றும் சங்கிலியை உயவூட்டவும்.

AGC ஹைட்ராலிக் அமைப்பு பராமரிப்பு

ஹைட்ராலிக் நிலையத்தின் காற்று ஊடுருவக்கூடிய வடிகட்டி உறுப்பு சுத்தம்; எண்ணெய் கறைகளுக்கு சர்வோ வால்வு பிளக் மற்றும் சர்க்யூட்டை சரிபார்க்கவும்; நைட்ரஜன் வாயுவை நிரப்ப போதுமானதாக இல்லாவிட்டால், குவிப்பானின் அழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும்; எண்ணெய் சிலிண்டரின் தூசி தடுப்பு மற்றும் சீல் வளையத்தை சரிபார்க்கவும், அதிக அளவு எண்ணெய் கசிவைத் தவிர்க்க ஏதேனும் சிறிய சேதங்களை முன்கூட்டியே மாற்றவும்.

ஆன்லைன் கண்டறிதல் மற்றும் பதற்ற அமைப்பு அளவுத்திருத்தம்

ஆன்லைன் தடிமன் அளவின் பூஜ்ஜிய புள்ளி மற்றும் நிலையான தொகுதியின் அளவுத்திருத்தம்; பதற்றம் சென்சார் பூஜ்ஜியம் மற்றும் உணர்திறன் ரோலரின் ஒட்டுதலை சுத்தம் செய்யுங்கள்; வயரிங் சீராக இருப்பதை உறுதிசெய்ய வயரிங் திருகு மற்றும் நேரியல் வழிகாட்டியைத் துடைத்து உயவூட்டவும்.

மின் தூசி அகற்றுதல் fastening

மின் கட்டுப்பாட்டு பெட்டியின் குறைந்த மின்னழுத்த வீசுதல் மற்றும் தூசி அகற்றுதல் ஆகியவற்றைத் திறந்து, முனையத் தொகுதியின் திருகு முறுக்கு இறுக்கவும்; தொடர்புகளின் மோசமான தொடர்பு பதற்றம் மற்றும் தடிமன் அளவீட்டு சமிக்ஞை சறுக்கலை ஏற்படுத்துவதைத் தடுக்க, காண்டாக்டர்கள் மற்றும் ரிலேக்களின் மேற்பரப்பில் உள்ள செப்புப் பொடியை சுத்தம் செய்யவும்.