அவர்களின் மையத்தில்,உருட்டல் ஆலைகள்முதன்மையாக மூன்று கட்டமைப்புகளில் வருகின்றன: இரண்டு உயர் "தலைகீழ் அல்லாத" மில், இரண்டு உயர் தலைகீழ் மில், மற்றும் மூன்று உயர் மில். இந்த வடிவமைப்புகள் ஒரு பொறியியல் பரிணாமத்தை பிரதிபலிக்கின்றன; ஒவ்வொரு அடுத்தடுத்த வகையும் அதன் முன்னோடிகளின் உற்பத்தித்திறன் வரம்புகளை கடக்க உருவாக்கப்பட்டது, ரோலிங் பாஸ்களுக்கு இடையில் பொருள் செயலாக்கப்படும் முறையை மேம்படுத்துகிறது.
ஒரு குறிப்பிட்ட ரோலிங் மில் உள்ளமைவைத் தேர்ந்தெடுப்பது தன்னிச்சையானது அல்ல; இது இயந்திர எளிமை, இயக்க செலவுகள் மற்றும் உற்பத்தி திறன் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான நேரடி வர்த்தகத்தை பிரதிபலிக்கிறது. இந்த வடிவமைப்புகளைப் புரிந்துகொள்வது உலோக உருட்டலின் அடிப்படை சவாலை வெளிப்படுத்துகிறது: முடிந்தவரை விரைவாக பல குறைப்பு பாஸ்களை முடிப்பது.
ரோலிங் ஆலைகள் அவற்றின் ரோல்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் ஏற்பாட்டின் அடிப்படையில் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த கட்டமைப்பு ஆணையிடுகிறதுஆலைஇன் செயல்பாட்டு பணிப்பாய்வு, வேகம் மற்றும் ஒட்டுமொத்த செயல்திறன்.
● இது எளிமையான மற்றும் பழமையான வடிவமைப்பு ஆகும், இது ஒரே, நிலையான திசையில் சுழலும் இரண்டு கிடைமட்டமாக ஏற்றப்பட்ட ரோல்களைக் கொண்டுள்ளது.
● பணிப்பகுதி அதன் தடிமனைக் குறைக்க ஒரு திசையில் ரோல்களுக்கு இடையில் செல்கிறது. மற்றொரு உருட்டல் பாஸைச் செய்ய, பொருள் உடல் ரீதியாக உயர்த்தப்பட்டு, மேல் ரோலின் மேல் நுழைவுப் பக்கத்திற்குத் திரும்ப வேண்டும் - இது "ரிவர்ஸ் செய்யாதது" (அல்லது "லிஃப்ட்-ஓவர்") என அழைக்கப்படுகிறது.
● இந்த வடிவமைப்பு அதன் எளிமையால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது; எவ்வாறாயினும், அதன் உற்பத்தித்திறன் குறிப்பிடத்தக்க வேலையில்லா நேரம் மற்றும் அடுத்தடுத்த பாஸ்களுக்கு பணிப்பகுதியைத் திருப்பித் தருவதற்கு தேவையான கைமுறை உழைப்பின் காரணமாக மிகவும் குறைவாக உள்ளது.
● தலைகீழாக மாறாத ஆலையின் திறமையின்மையை நிவர்த்தி செய்ய, தலைகீழ் ஆலை உருவாக்கப்பட்டது. இது இரண்டு ரோல்களையும் பயன்படுத்துகிறது, ஆனால் அதன் முக்கிய கண்டுபிடிப்பு சுழற்சியின் திசையை மாற்றும் திறன் கொண்ட இயக்கி அமைப்பில் உள்ளது.
● பொருள் ஒரு திசையில் சென்ற பிறகு, உருளைகள் நின்று, பின்னர் அவற்றின் சுழற்சியின் திசையை மாற்றும். மற்றொரு குறைப்பு பாஸிற்கு உட்படுத்த, பணிப்பகுதி மீண்டும் எதிர் திசையில் செல்கிறது.
● இது பாஸ்களுக்கு இடையில் கைமுறையாக கையாளுதலின் தேவையை நீக்குகிறது, உற்பத்தித்திறனை கணிசமாக அதிகரிக்கிறது மற்றும் ஒரு உபகரணத்தின் தொடர்ச்சியான பணிப்பாய்வுகளை உருவாக்குகிறது.
● மூன்று-உயர்ந்த ஆலை அதே உற்பத்தித்திறன் சவாலுக்கு மற்றொரு தனித்துவமான தீர்வைக் குறிக்கிறது. இது செங்குத்தாக அடுக்கப்பட்ட மூன்று ரோல்களைக் கொண்டுள்ளது. மேல் மற்றும் கீழ் ரோல்கள் ஒரு திசையில் சுழலும், நடுத்தர ரோல் எதிர் திசையில் சுழலும்.
● பணிப்பகுதி கீழ் மற்றும் நடுத்தர ரோல்களுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளி வழியாக செல்கிறது. பின்னர், ஒரு தூக்கும் அட்டவணை பணிப்பகுதியை மேல் இடைவெளிக்கு உயர்த்துகிறது, அது மீண்டும் ஒரு முறை கடந்து செல்கிறது - இந்த முறை நடுத்தர மற்றும் மேல் ரோல்களுக்கு இடையில்.
● இந்த வடிவமைப்பு கனமான, பருமனான இயந்திரங்களைத் திரும்பப் பெற வேண்டிய அவசியமின்றி இரு திசைகளிலும் தொடர்ச்சியான உருட்டலைச் செயல்படுத்துகிறது, இதன் மூலம் நிலையான மோட்டார் வேகத்தில் அதிக செயல்திறனை வழங்குகிறது.
ஒவ்வொரு கட்டமைப்பும் ஒரு தனித்துவமான நன்மைகள் மற்றும் தீமைகளை வழங்குகிறது. உகந்த தேர்வு உங்கள் உற்பத்தி நோக்கங்களைப் பொறுத்தது.
● டூ-ரோல் அல்லாத தலைகீழ் மில் ஒரு எளிய இயந்திர அமைப்பு மற்றும் குறைந்த ஆரம்ப செலவுகளைக் கொண்டுள்ளது. இருப்பினும், கைமுறை கையாளுதலுக்கான தேவையின் காரணமாக அதன் உற்பத்தித்திறன் கடுமையாக வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது, இது சிறிய அளவிலான அல்லது சிறப்பு செயல்பாடுகளுக்கு மட்டுமே பொருத்தமானது.
● இதற்கு நேர்மாறாக, டூ-ரோல் ரிவர்சிங் மில் மற்றும் த்ரீ-ரோல் மில் இரண்டும் அதிக அளவு உற்பத்திக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. அவற்றின் அதிகரித்த இயந்திர சிக்கலானது மற்றும் அதிக செலவுகள் அவை வழங்கும் செயல்திறன் கணிசமான அதிகரிப்பால் நியாயப்படுத்தப்படுகின்றன.
● டூ-ரோல் ரிவர்சிங் மில்லுக்கு சக்திவாய்ந்த, பிரத்யேக மோட்டார் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு தேவைப்படுகிறது, அதிக சுமைகளின் கீழ் விரைவாகவும் மீண்டும் மீண்டும் திசையை மாற்றும் திறன் கொண்டது. இது மின் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளின் சிக்கலை அதிகரிக்கிறது.
● த்ரீ-ரோல் மில் ஒரு எளிய, ஒரே திசை இயக்கி அமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது, ஆனால் கீழ் மற்றும் மேல் ரோல் இடைவெளிகளுக்கு இடையில் கனமான பணியிடங்களை மாற்றுவதற்கு ஒரு தனி இயந்திர அமைப்பு-குறிப்பாக, ஒரு லிஃப்டிங் டேபிள் தேவைப்படுகிறது. இது பொருள் கையாளுதலுடன் தொடர்புடைய இயந்திர சிக்கலை அதிகரிக்கிறது.
● ஆலையின் உள்ளமைவு (எ.கா., டூ-ரோல் அல்லது த்ரீ-ரோல்) மற்றும் உருட்டல் செயல்முறை (ஹாட் ரோலிங் அல்லது கோல்ட் ரோலிங்) ஆகியவற்றுக்கு இடையே வேறுபடுத்திக் காண்பது மிகவும் முக்கியமானது.
● வடிவத்தில் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்களை அடைய உலோகத்தின் மறுபடிகமயமாக்கல் வெப்பநிலைக்கு மேலே சூடான உருட்டல் செய்யப்படுகிறது, அதேசமயம் வலிமையை அதிகரிக்கவும் மேற்பரப்பு முடிவை மேம்படுத்தவும் அறை வெப்பநிலையில் குளிர் உருட்டல் நடத்தப்படுகிறது. இந்த மில் உள்ளமைவுகளில் ஏதேனும் சூடான உருட்டல் அல்லது குளிர் உருட்டல் பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
சரியான உருட்டல் ஆலையைத் தேர்ந்தெடுப்பது, உங்கள் குறிப்பிட்ட உற்பத்தித் தேவைகளுடன் உபகரணங்களின் திறன்களை சீரமைப்பதாகும்.
● உங்கள் முதன்மை கவனம் எளிமை, சிறிய-தொகுப்பு தயாரிப்பு அல்லது சிறப்பு வேலை என்றால்: இரண்டு-ரோல் "நான்-ரிவர்சிங்" மில் அதன் இயந்திர எளிமை காரணமாக மிகவும் செலவு குறைந்த தீர்வாகும்.
● உங்கள் முதன்மை கவனம் அதிக அளவு, தொடர்ச்சியான உற்பத்தியாக இருந்தால்: மூன்று-ரோல் மில் ஒரு ரிவர்சிங் டிரைவ் சிஸ்டம் தேவையில்லாமல் விதிவிலக்கான செயல்திறனை வழங்குகிறது, இது ஒரு வலுவான மற்றும் நம்பகமான உழைப்பாளியாக அமைகிறது.
உங்கள் முதன்மை கவனம் பல்துறை மற்றும் உயர் செயல்திறன் உற்பத்தியில் இருந்தால், இரண்டு-உயர் மீளமைக்கக்கூடிய உருட்டல் மில் பல்வேறு குறைப்பு அட்டவணைகளுக்கு அபரிமிதமான நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்குகிறது மற்றும் தூக்கும் அட்டவணையுடன் பொருத்தப்பட்ட மூன்று-உயர் அமைப்பைக் காட்டிலும் பொதுவாக தானியக்கமாக்குவது எளிது.
இறுதியில், இந்த அடிப்படை வடிவமைப்புகளைப் புரிந்துகொள்வது, செலவு, வேகம் மற்றும் தரம் ஆகியவற்றின் சிறந்த சமநிலையை அடைய எந்தவொரு உலோக-உருவாக்கும் செயல்முறையையும் மேம்படுத்துவதற்கான முதல் படியாகும்.
உங்கள் குறிப்பிட்ட தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய சரியான உபகரணங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் எங்கள் நிபுணர்கள் உங்களுக்கு உதவட்டும்.GRM ரோலிங் மில்லைத் தொடர்பு கொள்ளவும்இன்று!